攀枝花坐高铁到大理-攀枝花至大理高铁最新消息2020年

记者梳理发现，“入列”的四川铁路目有5个、涉及投资2882亿元。攀枝花至大理铁路是“十三五”规划铁路，定位为客货兼顾的干线铁路、国际铁路运输通道的重要组成部分，初步估算投资300亿元。 2018年6月11日至13日。

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攀大丽高铁又称攀大丽客运专线，东起四川省攀枝花市，西至云南省大理市，连通四川和云南两省，武汉到大理怎么最省沿线共经过3市8县区。攀大丽高铁全线由攀枝花市出发，包头到昆明的火车快车向南进入云南境内。成都到大理目前没有直达路线，推荐6条中转路线，从汉中到丽江怎么去分别为:G2837、G2844、D871转D3953、D853转D3818、D857转K6106、D855转G2849，可根据自己需求选择。

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2022年6月13日，攀枝花日报报道：大丽攀铁路重要节点大理枢纽工可研报告获批，有望年底开工建设。大丽攀铁路线路全约340公里（攀枝花境内22公里），预计投资674亿元。时速350公里 宜西攀大丽高铁位于四川省攀西地区和云南省滇西地区。线路东起四川省宜宾枢纽临港站，向西沿金沙江经水富、绥江、雷波，过美姑、昭觉至西，再经德、米易、盐边至攀枝花。

宜西攀高铁即宜攀大铁路的四川，宜宾至西至攀枝花至大理高铁:里780公里，太原到西双版纳价钱其中四川省境内475公里，设计时速350公里。宜西攀铁路(预可研方案)起于在建渝昆高铁临港站，与。攀枝花到大理目前没有直达路线，推荐4条中转路线，分别为:D857转G2844、D855转G2849、D857转K6106、D855转K6106，可根据自己需求选择。

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